踩下东风国四教练车离合器器，挂上1挡，适当低踩油门，并保持此位置不变，慢慢地松离合器，达到(联动点)后，保持不动 ，发动机的声音稍有变化，并会感到车身抖动，要是需要，打左传向灯号，以提示其他司机和行人，松开手闸，并当即把手放到方向盘上，迟缓放松离合器当车起头移动后，左脚保持不动注意右脚保持油门不动此时没有须要加大油门，把注意力集中在离合器的操作上待车行三、四米后再徐徐地铺开聚散器，然后把脚放到聚散器的边上，同时徐徐地加油注意不要把脚放到离合器上。
上坡开始走的基本要领：在坡道上停车需要拉上驻车制动(手闸)，要开始走时，踩下离合器踏板，将变速箱操纵杆拨 入抵挡位置;然后慢慢地放松离合器踏板，同时轻轻地踩加速踏板，在离合器处于半结合状态时，徐徐放松驻车制动拉杆离合器完全结合后，上坡开始走操作完成，接着就能够提高车速正常行驶了 以上操作的关键问题是如何使离合器步入半结合状态和什么时候放松驻车制动拉杆这两项操作不要急于求成，最好一项一项准确无误地完成 ， 步入离合器半结合状态的操作方法是，轻轻踩着加快踏板，在慢慢地放松离合器踏板当离合器结应时，能感到车身后端向下一沉，说明离合器已传递驱动力，与此同时，放松驻车制动拉杆，汽车就会顺遂开始走
练习上坡开始走的注意事变 要想在坡道上顺遂开始走，必需反复练习，才气掌握此中的窍门练习时，必需随时熟谙车后的情况，当车后有机动车辆或者行人时，最好等其过后再练，以防汽车后退伤人或与后面的车辆相撞万一汽车后退时，只要及时踩制动踏板，车就会当即停住，不必惊慌掉措，操作熟练后，可以在不用驻车制动的情况下让离合器处于半结合状态， 有帮助于提高坡道开始走的操作能力。
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