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东风国五教练车电瓶保养技巧

 根据北方寒冷各地驾培要求,全部电瓶加大至165A大电瓶,电动力更充沛,同时发动机增加预热装置,彻底解决柴油教练车冬天不易启动难的问题。东风教练车公司销售的9米尖头,平头系列B2东风教练车均为柴油机型,东风教练车价格低易操作。下面是总结的日常小秘诀:

1. B2东风教练车电瓶长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次教练车,给蓄电池充电。另一个办法就是将电瓶上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和东风教练车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。电瓶有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

  2. 9米教练车电瓶的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的电瓶来发动车辆,将两个电瓶的负极和负极相连,正极和正极相连。

  3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

  4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

  5.在启动东风教练车时,不间断地使用启动机会导致电瓶因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

  6.日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气,倘若电瓶盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

  7.检查东风教练车电瓶的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

  8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。

 


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公司:东风随州专用汽车股份有限公司

销售经理:马经理

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东风随州专用汽车有限公司是由东风汽车有限公司首次通过引进民营资本在湖北省随州市组建的全新的有限公司,是东风商用车战略布点之一,主营业务为专用汽车的开发、生产、制造、销售以及售后服务。公司于2004年9月26日完成企业设立登记,同年10月26日正式运营,占地面积17.4万平方米,注册资本11401.28万元。公司于2005年11月通过了ISO9000质量体系认证,同时顺利通过了环境管理体系ISO14001:2004和职业健康安全管理体系GB/T28001-2001。